Un espoir pour tous les opprimés de la terre ?

Cette newsletter est écrite par Didier, l'un des auteurs du blog collaboratif mapausecafe.net. Vous y découvrirez de nombreux débats : actualités politiques et économiques, critiques cinématographiques et musicales, etc.

Edito : Difficile de se réjouir lorsqu’on voit les actualités internationales : crises, scandales, exploitations et pollution de l’environnement éclatent chaque jour. Pourtant l’espoir est toujours permis. Quelques initiatives équitables nous laissent à penser que nous pouvons nous aussi contribuer au changement sur cette planète. Soyez le changement que vous voulez voir disait Gandhi...

Les actus du Journal


L'or du commerce équitable
L'or, l'argent et le platine accèderont bientôt à la garantie "commerce équitable". Le processus de Kimberley et des négociations avec FLO laissent entrevoir un avenir radieux pour ces richesses minières. Mais est-ce vraiment une bonne idée ? Doit-on labelliser ces produits ? Vous répondez "oui" à 76% dans notre dernier sondage !

J'ai testé le Coca-Cola équitable #1
Le Cola-Cola est constamment copié et a donné naissance à de nombreuses boissons : le Breizh Cola pour les bretons, la Meuh Cola pour les vaches, le Guaranito pour les autres. J'ai testé pour vous le Bio Cola d'Oxfam. Il est équitable et biologique mais a-t-il le même goût ?

Max Havelaar n'a pas créé le commerce équitable
Le documentaire "Van der Hoff, le père du café équitable" diffusé récemment sur Public Sénat présente Franz Van der Hoff comme le "fondateur du commerce équitable". Si ce prêtre hollandais a créé l'association Max Havelaar, le commerce équitable existait bien avant lui ! Pourquoi faire croire le contraire ?

Vu sur le web


Consom'acteur mais pas sans Prod'acteurs !
Peut être devons nous repenser notre manière de communiquer pour que le commerce soit équitable. Ainsi, nous sommes déjà consom’acteurs, mais nous ne pourrions pas nous passer des prod’acteurs !

L'actu DD


Un TER solaire à l'essai
Un TER solaire testé en France, par la SNCF en plus ? Et bien ça c’est plutôt nouveau et positif ! Avec deux millions de voyageurs réguliers cette innovation pourrait avoir un impact majeur !


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